.png)
Mesin vespa anda Tidak Dapat hidup atau susah Di Starter
Langkah pertama adalah dengan memeriksa sistem penyaluran bahan bakar dan sistem pengapian pada vespa
Sebab-sebab utama kerusakan pada vespa
1. karburator Banjir
2. Spuyer pada karbu tersumbat atau kotor
3. Saluran pada karbu tersumbat atau kotor
4. Kran bensin tersumbat atau kotor
5. Sistem pengapian terganggu
1. karburator Banjir
2. Spuyer pada karbu tersumbat atau kotor
3. Saluran pada karbu tersumbat atau kotor
4. Kran bensin tersumbat atau kotor
5. Sistem pengapian terganggu
Cara Penanggulangan
1. Tutuplah kran bensin, buka gas lebar2 da injak kick starter berulang-ulang sampai mesin hidup (dalam melakukan ini busi harus dalam keadaan terpasang)
2. Bila kick starter terasa berat hal ini menunjukan bahwa sudah banyak bensin masuk kedalam ruang bakar bahkan karter. Penanggulangan nya sama seperti diatas namun busi dalam keadaan tidak terpasang jika bensin diperkirakan sudah terbuang maka pasang kembali busi dan selah sampai hidup
3. Jika spuyernya kotor maka bersihkan dengan bensin atau minyak tanah
4. Jika saluran karburator kotor maka bongkar karburator dan bersihkan
5. Gejala yang terlihat bila kran bensin kotor adalah sedikit atau tidak ada bensin yang keluar ke karburator, untuk membersihkannya kran bensin harus dilepas dari tangki
6. Gejala yang terlihat bila pengapian terganggu adalah busi tidak nyala atau nyalanya tidak normal, ada beberapa kemungkinan yang terjadi :
– Busi tidak sesuai atau tidak cocok, jika tidak sesusai gantilah dengan yg baru.
– Celah elektroda busi tidak tepat, setelah celah busi sampai dicapai ukuran yg sesuai.
– Kabel busi atau kepala busi aus, gantilah dengan yg baru
– kemungkinan KOndensor rusak, gantilah dengan yg baru
– kemungkinan Koil rusak, perbaiki atau ganti dengan yg baru
– Penyetelan pengapian tidak tepat, setelah celah platina atau atur saat pengapian
1. Tutuplah kran bensin, buka gas lebar2 da injak kick starter berulang-ulang sampai mesin hidup (dalam melakukan ini busi harus dalam keadaan terpasang)
2. Bila kick starter terasa berat hal ini menunjukan bahwa sudah banyak bensin masuk kedalam ruang bakar bahkan karter. Penanggulangan nya sama seperti diatas namun busi dalam keadaan tidak terpasang jika bensin diperkirakan sudah terbuang maka pasang kembali busi dan selah sampai hidup
3. Jika spuyernya kotor maka bersihkan dengan bensin atau minyak tanah
4. Jika saluran karburator kotor maka bongkar karburator dan bersihkan
5. Gejala yang terlihat bila kran bensin kotor adalah sedikit atau tidak ada bensin yang keluar ke karburator, untuk membersihkannya kran bensin harus dilepas dari tangki
6. Gejala yang terlihat bila pengapian terganggu adalah busi tidak nyala atau nyalanya tidak normal, ada beberapa kemungkinan yang terjadi :
– Busi tidak sesuai atau tidak cocok, jika tidak sesusai gantilah dengan yg baru.
– Celah elektroda busi tidak tepat, setelah celah busi sampai dicapai ukuran yg sesuai.
– Kabel busi atau kepala busi aus, gantilah dengan yg baru
– kemungkinan KOndensor rusak, gantilah dengan yg baru
– kemungkinan Koil rusak, perbaiki atau ganti dengan yg baru
– Penyetelan pengapian tidak tepat, setelah celah platina atau atur saat pengapian
No comments:
Post a Comment